【レビュー】DBPOWER モバイルジャンプスターター

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車やバイクなどの緊急時のスターター代わりに使えるモバイルバッテリータイプのジャンプスターターを買ってみた。

以前からこういった商品があるのを知っていたけれど、どの程度使えてどうなのかがよく分からなかったのもあって手をだしてなかった。

今回選別に耐えて購入に至ったのは、こちら

 

購入理由としては、

・ 車・バイク関わらずスタートできるもの(車はディーゼルの2.2Lも可能とする)

・ モバイルバッテリーとしてもある程度使える容量

・ 充電が終わったら自動で切れること(切れないやつもあるみたい)

・ 車のシガーソケットから充電できること

・ どうせならノートパソコンにも使いたい(出力電圧12/16/19Vがある)

・ バッグなどに全て収納されていること

・ これがあればバッテリー外す作業をしているときでも予備電源として繋いでおくことができるんじゃないか

(※アクセサリなどの設定や時計などがリセットされないですむので)

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逆接続防止もあるようですので、適当に繋いでしまってもある程度は安心仕様のようです。

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ノートPCにも対応するようです。

 

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バッグ付き!これは評価がたかいです。

 

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さて、こんな感じですが、実際のレビューを簡単に

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外箱

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家に転がっていたライターを大きさの比較に(分かりづらい)

バッグはセミハードケースのような、布地の固いケースです。

転がしていても、余程がないと中身にはダメージなどいかないと思います。

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とりあえず、内容物のチェック。

普通にきちんと揃っているようです。

充電しようかと思いましたが、フル充電されているようなのでとりあえずはそのまま車に転がしておくことに。

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12000mAh-20と12000mAh-10の違いとしては、ノートPCなどのコネクタなどがないくらいかなぁと思います。

画像には、3000cc以下のディーゼルにも使えるって書いてありますが、中に載っているリストを見ると

ガソリンエンジンは、8気筒6000cc以下まで

ディーゼルエンジンは、4気筒2000cc以下まで

ってなっていますね、ですが4気筒の2.2l(マツダのスカイアクティブディーゼル)くらいならいけるだろうっていう期待がこもっています。

スカイアクティブディーゼルは圧縮率も低いみたいなので、そこまでスターターの負荷もなさそうですし。

 

で、購入時ですが12000mAh-20と10とは価格差がありませんでした。。。。だったら、、20の方行くよね。

 

実機レビュー

そんな感じで車に転がしておけば、緊急時や災害時に有用であろうと思って転がしていたところ、すぐに出番が来ました。

1200ccの大型バイクのバッテリーがあがりました。

これは使ってみるしかありません。

折角乗ろうとしているときにバッテリーが上がってしまっていると、乗る気持ちがなくなってしまうところですが、モバイルジャンプスターターがあれば、すぐに復活できるので乗る気持ちもなくなったりしないです。

 

通常だと、車などあるところまで引っ張っていくか、バッテリーを外すかして、車のバッテリーとケーブルで繋いでセルを回して、、もしくはバッテリーチャージャーで一日充電しておくかというどちらにしても面倒な作業です。

モバイルジャンプスターターですと

1.バイクのバッテリーを引き出して

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2.モバイルジャンプスターターの充電容量をチェックして

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3.ケーブルを繋いで

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4.セルをスタートする

 

おお!普通にセルが回りました!

すげぇ。 ←ここまで半信半疑でした。。。

 

そして、残量をチェックしてみますが残量のメモリで確認するくらいでは全く減っていませんでした。

何回くらいかは継ぎ足し充電をせずに使えそうです。

 

これは買って正解でした。

他にもいろいろと種類などありますので、ノートPCとかは接続できなくてもいいっていうような向きには10の方を購入したりすると良いかと思います。

下記に私が購入する際に悩んだ製品を列挙しておきます。

 

2015/11/02追記

Ankerからも出たようです。ケースがどこかで見たことのあるものとおなじよーな感じですが、信頼のAnker製品なのでこちらの方が安心かもしれませんね。

18ヶ月保証ですし。

 

 

 

 

1件の返信

  1. 2015年12月18日

    […] これは、モバイルジャンプスターターのレビューのときに上がってしまったバイクの補充電用として購入しました。 […]

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